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第395章 冬季行车,遇到了大麻烦,鬼列车(5/10)

    别的倒也没啥。

    关键是现在列车正在爬坡。

    一旦停车凭借列车刹车是无法让列车停下的,势必会溜车。

    一辆重达上千吨的列车溜车,就算是机务段里那个有名的李大车亲自操控列车,也无法避免列车出轨事故。

    好在冯正德是老货运列车司机了,藏了几招独门手艺。

    只见他大吼一声:“打开自动加煤机,关闭热水泵,咱们得借水了。”

    所谓的“借水“,就是停止往锅炉注水。

    锅炉内的存水可以快速被烧成蒸汽,从而迅速提高蒸汽压力。

    但是借水的时间不能过长。

    否则,一旦水位超过最低水位,容易引起锅炉“白水表“,导致锅炉爆炸的严重后果。

    一般司机还真不敢这么干。

    也就是冯正德艺高人胆大。

    副司机犹豫了片刻,还是按照他的命令在锅炉上进行了一通操作。

    随着存水的减少,蒸汽压力逐渐上升,提供的动力更强了,最终列车顺利登上坡顶。

    副司机连忙打开水泵,往锅炉里注水。

    看到锅炉水位逐渐上升,副司机总算是松口气,一屁股瘫坐在椅子上。

    “哎吆我滴娘啊,开火车怎么跟玩命似的。”

    他这话倒是一点也没说错。

    就拿刚才的情形来讲。

    不借水的话,列车动力不足,肯定会溜车,他们三个得嗝屁。

    借水的话,锅炉很可能因为水量不足,发生爆爆炸,他们的小命也保不住。

    要想顺利的活下来,完成运输任务,只能靠运气了。

    所以说列车冬季行车,比往常更加危险。

    好在前方只要再通过这一段隧道,就能顺利回到京城,就算是列车以龟速爬行也无关紧要。

    冯正德的心情也放松了下来,为即将完成任务而感到欣喜。

    “等回到了机务段,劳资肯定得去熊整备车间那些家伙,炉膛出了那么大问题,他们竟然没有发现。”

    冯正德从兜里摸出一包大前门,散给了副司机和司炉工,然后自个拿出火柴点上。

    刺啦刺啦

 

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