第544章 行车实验，契科夫教授来捣乱(7/9)

    李爱国现在已经把两人当成了空气。

    “站稳了，准备出发了。”

    李爱国抬起手腕，看看手腕上的表，见时间到了，拉响了汽笛，然后推动阀门。

    鲜红色涂装的爱国型蒸汽火车头沿着乌黑的铁轨飞速奔驰起来。

    光头工程师很敬业，在蒸汽火车头启动后，便开始记录仪表上的各项数据。

    契科夫教授也忙碌了起来，开始检查火车头的运行状况。

    在契科夫教授的预想中，这种仓促制造出来的改造火车头，必然会存在不少纰漏。

    只是让他没有想到的是，一直到爱国火车头抵达京城火车站，开始挂载车厢，也没有任何发现。

    “教授，不用担心，旅程还有很长.”谢克夫见契科夫教授有些着急了，小声宽慰他。

    契科夫教授虽然点了点头，悬在半空中的那颗心却没有落地。

    他扭头看向正专心致志操作火车的李爱国，眼睛微微眯起，这位火车司机难道真有本事改造出一台全世界最先进的蒸汽火车。

    站台上的乘客们并不知道，他们乘坐的这次火车头里，有七位外国专家，每一位都是大名鼎鼎的。

    乘客们跟往常一样簇拥着上了火车，车站调度员跑过来，准备发出行车信号。

    隔着侧窗看到里面站了那么多人，车站调度员第一反应是这火车司机又私自夹带乘客了。

    但是看到那些“乘客”都是金发碧眼，调度员一时间有些懵逼了。

    啥？连外国专家都买不起车票了？

    “同志，我们能出发了吗？”

    听到李爱国的催促，调度员这才反应过来。

    将调度文件递给李爱国，说道：“司机同志，祝你一路顺风！”

    “再见！”

    签署了调度文件，递了回去。

    坐在钢铁宝座上的李爱国推动闸门，火车如同下山猛虎一样，驶出了京城站。

    一路上，火车头内的两个专家组都在记录各项数据，分析爱国型蒸汽火车头的缺陷。

    爱国型蒸汽火车头，是李爱国根据后世最终版本的前进火车头改造出来的。

    经历了几十年的运行，上