第749章 调人(3/6)

是看轻李爱国。

    而是像这种临时的调动，不但要得到海事学院领导的同意，还要得到交通部领导的点头。

    这些都不是一个小火车司机能够办到的。

    李爱国没有回答他，而是抬头看向了周齐工：“老周，除了郑老师外，是不是还有个董老师，也对集装箱技术感兴趣。”

    周齐工点头：“董老师是水运管理专业的专家，国内码头的调度细则，大部分是董老师带队起草的。”

    周齐工讲完之后，就觉得不对劲。

    怎么着，除了郑教授，他还准备把周教授也带到京城？

    “那好！”

    李爱国没有回答他，而是看向郑教授，指了指办公桌上的电话：“我能用一下电话吗？”

    郑教授不知道李爱国准备做什么，但是还是点头答应。

    李爱国拿起电话，摇动了一阵子，等电话接通后，对着话筒说道：“你好，麻烦转接京城铁道研究所刘主任办公室。”

    听到铁道研究所的名字，周齐工和郑教授两人互相对视一眼，搞不明白李爱国到底要做什么。

    铁道研究所也管不到交通部啊。

    电话接通后，听筒内传来刘国璋略带埋怨的声音：“爱国啊，你不是在开火车吗，怎么有空跟我这个糟老头子打电话了。”

    李爱国清楚刘国璋对自己有意见。

    这事儿还得从保加利亚的铁组大会说起。

    大会结束后，铁道自动信号成为了大家庭内的信号标准，下一步工作就是推广铁道自动信号了。

    因为铁道自动信号技术的先进性和可靠性，推广工作很快取得了成效。

    匈牙利，捷克和伊拉克三家派人来跟咱们谈技术转让和设备出售问题。

    当时铁道研究所有意让李爱国去接待三家的专家组，却被李爱国以还要行车为理由婉拒了。

    “老师，如果我没猜错的话，那三家已经签署了协议吧？”李爱国笑呵呵的问道。

    “那倒是，算你小子猜对了。他们来之前已经制定好了协议，对铁道兵部队负责建造工作也没意见。你有空的话，来研究所把奖状领回去吧。”

    面对这个学生，刘国璋有些气馁了。