第824章 中苏合资，红星计算机研究所(5/9)

工作，两人又扯几句闲话。

    “本来想让你休息几天的，现在部里面催的紧，你下午需要去报道。”

    “这是应该的。”李爱国在老毛子那边跟窦武通话的时候，已经打听了部里面的工作进度。

    目前铁道提速小组已经正式成立了，并且还被定为了部里面的常设机构，在铁道部的办公楼三楼拥有几间办公室。

    组长办公室内，滕部长正在听取各地的工作汇报，看到李爱国站在门口，冲他点了点头。

    一个干事搬了把椅子，李爱国轻手轻脚地走进去，坐了下来。

    汇报工作的是兰州铁路局的提速专员陈德祥。

    这年月有个特色，机关单位习惯派遣专员负责专项工作。

    负责卫生的是卫生专员，负责思想教育的是教育专员，负责火车提速的自然是提速专员。

    这种方式机动灵活，便于执行任务。

    只见陈德祥翻了翻文件，神情有些为难：“组长，兰州方面已经开始实行客货分流了，确实起到了一定的效果，但是客货分流方案对调度的要求太高了，经常发生调度失误的生产事故，所以提速的效果不太理想。”

    滕部长闻言皱起了眉头，提速小组成立已经将近两个月了，在部里面的统一指挥下，全国各个铁路局掀起了一场火车提速的大运动。

    最开始的时候效果确实不错，短短半个月火车提速将近百分之十，但是随着时间的推移，受限于基础建设，火车提速的效果越来越差。

    滕部长清楚这不是因为专员工作不力，笑着鼓励了两句：“你先回去吧，等后天准时参加部里面召开的第三次工作讨论会。”

    “是！”陈德祥站起身离开办公室。

    “爱国啊，你回来的正是时候，我这边忙得焦头烂额了。”滕部长让助理给李爱国倒上茶水，笑着打趣道：“你离开前，提交了一个铁路网的方案.这方案的问题很大啊。”

    李爱国挺起胸膛。

    滕部长说着话，脸色逐渐严肃了起来：“铁路网的设想很好，却需要每辆列车实时更新在路网上的位置，路网能根据火车的状况时刻调整，这么大的工作量，还要考虑信号实时传输，这已经不切合实际了。”