第502章 ，我们这可不兴长官(2/6)

就更好了。”众人都是认可。但是很多事情都已经消失在了历史的长河里。哪怕只是过去短短几十年而已。“好了，都坐吧！喝茶！”杨总对着几人笑呵呵地说着，随后带头坐了下来。王青松两人也被分倒了一杯茶水。喝了一口，啧啧嘴。不知道是不是错觉，这玩意喝起来是真的好喝。喝着茶，几人在那里聊着天。柳老头看着王青松笑道：“小王，店里最近有没有什么好东西啊！让我们掌掌眼！”王青松放了杯子，笑道：“三爷，瞧您说的，我那东西哪能和您的相比啊！不过倒是有些东西，等过几天拿到店里，您老过去看看！”老头可是经常去店里看他的那些东西。可是店里消耗的速度，比不上他进货的速度。不过倒是有点好，不知道是不是这么长时间的名气打了出去，听周颖说过，还有外地人来他店里进货。最近店里是越来越忙了。老头闻言笑呵呵地说着：“好，哪天东西到了，记得知会一声。”“哎，好，没问题。”王青松笑呵呵地答应了下来。随后几人在那里聊着天。王青松看着杨总，琢磨了一下问道：“杨总，我对造船比较好奇，现在造船成本高不高？利润高吗？”杨总眯了一口茶水，笑道：“成本很高，总的来说，直接原材料占20%-30%，船舶配套设备占40%，设计成本约占5%。其他的还有很多的开销。”没直接说利润多少。“那造船多久能出来。”“这个要看什么船了。散货船一般船型从开工到交船大约10—12个月；原油轮一般12—14个月；集装箱船大盖14—20个月；汽车滚装船大约18个月；大型LNG运输船从开工到交船大约24个月。从订单签约到最后交船，时间跨度一般在16—36个月。都是根据客户的需求情况。”“一艘散货船一般都是什么价格？”“散货船也是根据吨位，材料，都有关系，总的来说，新船的话，大概是在每千吨30到45万美金。一船一价。”听完这个价格，王青松轻轻颔首。和自己网上查的差不多。崭新的万吨巨轮，大概都在两千多万人民币。好吧，新的他是真的买不起。也不是买不起，而是手里的钱买了，就没钱干其他的事情了。此时他心里在那里核算着两边的造船价格的高低。之前和卖鱼陈谈船的时候，也是稍微知道了一些60年代的船价。新船的价格其实也不是很便宜，要300美金一吨。1955年包船王72万美金，买了